Incidente ferroviario a Roccaraso: le indagini affidate al Nucleo Specializzato della Polfer

SULMONA – Proseguono a ritmo serrato le indagini per far luce sul grave incidente ferroviario avvenuto lo scorso sabato, 10 ottobre, nei pressi di Roccaraso. Il sinistro ha visto coinvolti il convoglio storico della celebre “Transiberiana d’Abruzzo” e il personale impiegato nei lavori di manutenzione su un cavalcavia ferroviario che sovrasta la linea.

L’Autorità Giudiziaria della Procura di Sulmona ha affidato formalmente la delega delle indagini al Compartimento Polizia Ferroviaria per Marche, Umbria e Abruzzo – Sottosezione Polfer di Pescara –, che opererà sul campo attraverso il proprio braccio altamente specializzato: il NOIFEMP (Nucleo Operativo Incidenti Ferroviari e Merci Pericolose).

Il ruolo del NOIFEMP e gli accertamenti tecnici

Il NOIFEMP rappresenta la nuova articolazione della Polizia Ferroviaria istituita a livello nazionale per la gestione degli eventi critici sulla rete su rotaia. Gli specialisti del nucleo intervengono, anche su delega della magistratura, per condurre complesse attività d’indagine e rilievi ad alta precisione in occasione di incidenti di particolare gravità che coinvolgano il trasporto viaggiatori o merci pericolose.

Gli accertamenti disposti dagli inquirenti si preannunciano articolati e si muoveranno su più fronti:

• Rilievi di cantiere e mezzi: esecuzione di rilievi foto-planimetrici nell’area del sinistro, sulle strutture del cavalcavia e sui veicoli coinvolti;
• Analisi dei dati di marcia: estrazione e lettura approfondita di tutti i parametri digitali registrati dai sistemi informatizzati del treno al momento dell’impatto;
• Verifica documentale del rotabile: acquisizione dei libretti, dei registri di manutenzione e della documentazione tecnica del locomotore;
• Controllo della sicurezza del cantiere: acquisizione di tutta la documentazione in possesso di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) relativa alle procedure di sicurezza e all’interferenza dei lavori in quota con la regolare circolazione dei treni sottostanti.

Tutti gli esiti dei riscontri tecnici e documentali saranno raccolti e trasmessi a breve all’Autorità Giudiziaria competente, che stabilirà le eventuali responsabilità dell’accaduto e guiderà i successivi sviluppi dell’inchiesta.